對我這個台北長大的小孩來說，高雄就像是地圖另一端那樣的遙遠，人、事、物都是陌生的，但在服兵役的時候卻跟她結下了緣。成功嶺新訓結束抽到聯勤﹙後勤補給的單位﹚，因為人數不多，於是跟著其他單位的同袍一起到高雄鳳山的陸軍步兵學校進行養成教育，撐過在步校後山操課的九十天後，我最終被分發到高雄留守署。從來沒有在外面生活過，當兵是第一次，下單位之後，這上班性質的營區就在繁榮的光華二路上，而沒回台北的周末，我就會步行或騎著摩托車到處閒晃，就這樣多瞭解了高雄，對高雄的寬廣、在地人的友善、和許多美食留下深刻的回憶。以前放假來往北高，除了昂貴的飛機之外，一般人都是選擇客運，但那得花上五個小時﹙有次過年時候花了將近八個鐘頭﹚，坐那麼久車實在不是件舒服的事，但還是得稱讚科技的進步，現在只要一個小時半，是以前很難想像的快。這次高雄馬拉松是第三屆，雖然去年因為晶片系統出包而飽受批評，但是因為我對這個城市一直有份特殊的感情在，開始跑馬之後，當然不能錯過用雙腳重新感受她的機會，同時也安排了家人一起同行，希望讓他們也能親身體驗這個美麗的港都。
提前一天到高雄，一出高鐵站就被刺眼的陽光和滿天的藍給拉開了胸懷，「好棒的天氣！」我忍不住說，當下也發現我們穿太多了，活像個鄉巴佬。高雄的捷運很方便的連接城市中大部分精華地段，提供以往沒有的便利，美麗島車站的光之穹頂更讓人讚嘆不已，而這次的世運場館也有捷運通過，對參賽的人非常方便。星期天一早，我可以從容的起床梳洗、吃早餐，然後搭捷運大約十五分鐘的車程就抵達會場了，比我在台北參賽還更舒服。高雄馬拉松充分實踐了城市馬拉松的精髓，路線的設計幾乎都在市區，而且會經過當地精華的地標或代表性建築：世運館、愛河之心、美麗島捷運站、85大樓、蓮池潭、高雄大學等等，讓與會的選手都能藉著這個健康的過程，來飽覽高雄的美。另外當地居民的熱情更是值得一提，人數多、加油聲非常投入、還有管樂隊助陣，甚至有廟宇請出三太子模型…，因為這樣的氣氛感染，每次我覺得疲憊或雙腳不靈光的時候，這股超越艷陽的加油聲總讓我重新補上元氣，繼續堅定的往前跑去，這場絕對是我有史以來跟加油群眾玩最多次擊掌的，過癮！不能不提的還有大會動線的安排、起跑點分組和分時的設計、賽後可以立即取得成績的效率…，稱得上是水準之作，真是跑者的福氣。
這場從開跑之後就覺得自己的狀況不錯，前面25K速度很好，沒有累的感覺，心裡便開始盤算破PB的機會，但應該是先前長距離的練習不夠，月跑量也不足，所以在32K之後疲累感就出現了，步頻跟不上，速度很明顯的落下來，但還是盡量維持住。讓我印象深刻的是，最後終點設置在世運場館內，我這種一輩子都不太可能參加大型比賽、更別說是踏上該場地跑道的人，一跑進場館就整個起雞皮疙瘩，好像瞬間化身為比賽選手，腎上腺素開始猛爆，前面的辛苦完全拋在腦後，一步一步踏著淡藍色的跑道往終點跑去，真的是很過癮的結束方式。最終以四小時八分鐘又五十九秒作收，差二十秒就可以破PB，可惜可惜，但這成績還是讓我很滿意，也清楚自己以後要加強的地方。這場美麗的城市馬拉松，在一座脫胎換骨的美麗港都舉辦，伴隨著我的軍旅回憶，同時還有家人同行，我只能說太完美了，明年一定再來！謝謝高雄，我愛高雄！
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