骨子裡就是有一股小小的野心，不常發作，但某些關鍵時刻常會跳出來。
跑步至今五年了，一直對百公里有種敬畏之心，自認沒有超馬選手的意志力，練習方式也不足以應付，不過這夢幻的三位數卻深深的印在我的腦袋裡。去年在北大的十二小時賽達標，很開心，而今年打算挑一場直白的百公里來參加，久聞十三知舉辦的鎮西堡超馬有著仙境般的景色，但賽道硬斗的程度同樣讓人印象深刻，原本沒有勇氣報名，誰知道就在報名截止日的最後一天，手指頭還是不自主的按下了鍵。事實上，報完名我就後悔了，對於自己的能力是否可以征服這麼驚人的里程數感到強烈懷疑，後來看到辦在同一天的台北渣打馬出現，也報了名，擺明就是要挑軟柿子吃。直到賽前兩天，有百分之九十九的意向依然是留在台北跑全馬，但就是這個當下，心裡深處的吶喊微弱卻很清晰，這個聲音說著：「不試，你就永遠不知道！｣ 就這麼簡單，我被說服了，默默將鬧鐘訂在星期天凌晨兩點。
刻意前一天早點就寢，掙到近五個小時的睡眠，不到三點就出發，順利在賽前一個鐘頭抵達，不囉嗦趕緊小憩片刻以減低太早起床的後座力。下車時明顯感到低溫，決定穿著薄外套上場。五點鐘是一百公里的部分先出發，剛開始就是二十公里的全上坡，海拔爬升一千一百公尺，進入竹60線道後路燈稀少，大部分都是藉著月光來辨識前方道路，氣喘之餘不時抬頭觀賞，到了六點出頭，天空的淺藍勾勒出遠方山峰的深墨綠，漸漸明亮起來，這些景色全是清晨出發才能享有的特權。里程推進的慢，一方面是坡度，一方面是謹記這是場一百公里的挑戰，氣力得平均運用，不能勉強，於是十多公里後便開始加入步行，反正都要走的，但前期的體力還是可以充分支撐跑走的策略。捱到二十公里處的宇老，海拔約一千五百公尺，接著有十公里的下坡，身體放輕鬆讓重力導引，不貪圖速度，就是以順暢為主。但快樂的時光總是過的很快，三十公里處上坡再現，這回有近十五公里長，要爬八百公尺高，還是盡量跑跑走走，但這上坡真要命，十度以下的寒風讓我直打哆嗦，不足的肌力帶出負面的情緒，有種無以為繼的感覺。來到至高點後就期待折返點的出現，下坡暫時多於上坡，可以較不費力的跑動，抵達五十公里處心裡冒出一陣成就感，回頭想想還有五十公里要應付，還是背脊一涼。
雖說回程比去程少了二十公里多的上坡，但這時候我的體力早已超過一般的負荷，於是打定主意上坡就用走的，下坡再跑，雖然是很阿莎力的這樣想，但還是有點擔心會超過關門時間，不時拿出手錶來推算完賽時間，搞得自己神經質起來。原本以為會輕鬆愉快的下坡，在五十公里的摧殘之後，雙腿跟身體在承受雙腿傳回的地面撞擊力時，痛苦指數是加倍的，別說快不起來，全身都因為反作用力而隱隱發疼，我發覺左腳的腳踝有明顯痛感，雙腿的四頭肌酸到不行，於是得常常停下來做伸展，顧不得時間的浪費了，能繼續跑得下去才是重點。下坡總是結束得很快，最後的重頭戲：七十公里到八十公里的上坡又來，要爬六百公尺，對當下的我簡直就是不可能的距離，走著走著耐心也喪失了，跑不起來，其實是不想跑，全身上下都在發出停止的訊息，強烈到我的腦袋脹痛，無止盡的上坡像永遠不會結束一樣，非常煎熬！但多虧了幾位前輩跑友稍早驅車經過我身邊時的叮嚀，讓我稍微寬心一些，盡力不失去鬥志，專注在已經完成的里程，跟自己說我做得到。記不得花了多久時間，終於，終於，上坡結束，最後二十公里的長下坡直指終點，高興只有一分鐘，像洩氣皮球的身體早已經失去活力，只靠意志力在支撐著，忽略下坡帶給身體的衝擊跟疼痛，放鬆再放鬆，讓雙腿像彈簧一樣轉動，累了就停下來伸展，無須在乎是否被人超越，因為挑戰一百公里是為了自我的成就，何必為了競爭而分心。
最後的二十公里，我將它用補給站的距離來切割，這樣每次只需要應付四到五公里，減輕心理的壓力，也感謝補給站內志工們的熱情加油，每次進站時都是一種充電，心靈上的刺激，好像又多出百分之五的力氣可以轉接到身體上。一步一步，一公里一公里的累積，經過十二個小時又四十六分鐘，從清晨到黃昏，我做到了，我征服了一百公里！完跑之後沒時間喜悅，因為身心像是被抽乾一樣疲倦，只顧著呆坐在椅子上，慢慢地換裝、拉筋收操，跑友兼志工端來一碗雞酒，喝完通體舒暢，稍微恢復點活力。
很難解釋為什麼選了這樣的挑戰，無論如何，我很高興我站出來面對了，證明我可以征服這猙獰的一百公里，在平凡的生活中增添值得回味的一頁。生命或許就是如此吧，由選擇而構成，動與不動，前進或後退，端看一心，沒有甚麼好推託的，夢想應該被尊重，更應該起身力行，鑰匙，永遠都握在我們手上。
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