每逢周六，從住家窗戶望向北二高上國道五號匝口總是大排長龍，雪隧的開通替宜蘭帶來人潮，前陣子報導當地居民每個禮拜只有五天可以外出活動，只因觀光客在周休假期通常是塞爆每條主要路線的…，這交通的改善說起來是幸也是不幸。據說數年前國五剛通車之際曾經舉辦過路跑活動，之後想必是因為使用量太大所以難以續辦，今年出現這場賽事其實滿令人驚訝，有機會能跑在風光遠勝十八標的國道路段，應該會是個不錯的體驗。開始進入馬拉松旺季之後，比較注意賽後的恢復跟休息，另一方面採用效率較高的練習方式，所以每周一次的定速跑加進來了，幾星期下來慢慢有些效果，同樣的，心裡難免有些”技癢”的想法，希望有機會能挑戰過去的紀錄，實在是矛盾至極。
清晨的氣溫很舒適，沒有冷的感覺，交通當然也順暢，明顯發現參加人數不多，很理想的規模，心裡帶著點期待，對沿路的風景，還有自己能發揮的程度等等，起跑前等待的時候有點緊張，總是如此。這回參賽穿上新鞋，雖說是以前穿過的款式，但新年度的設計穿來腳掌部分有點緊，仍然頑固的穿下場，希望布織的鞋面的設計會在實際上路時比想像中更有彈性。六點半起跑，需要一些熱身的時間，通過十公里處感覺差不多了，五分速一如預期，接著進入黃金時期，節奏跟身體的協調恰到好處，沿路平坦，只有某幾段國道有緩上坡，影響不大，到蘇澳折返點回頭完成二十公里，這一段飆出四十八分鐘，嚇了一跳，腦子裡開始浮現要改寫紀錄的想法。但事情總是沒那麼簡單，可能是配速不當，也或許是漸漸高升的氣溫（後半段估計有超過二十六度以上），加上左腳的小指頭開始出現擠壓的痛感，明顯發覺自己開始降速了，落在五分半上下，雖說不能提早豎白旗，但過了三十公里後知道破紀錄的機會是很渺茫了，只能無奈的修正目標，隨它去吧。沿路補給站的志工都是學生樣，個個熱情的幫跑者加油，正面的能量總是非常令我感動，也不吝嗇回謝他們的支持。身體的疲憊都被左腳小趾的疼痛掩蓋過去了，也好，專心對付一種問題就可以，最後幾公里總是顯得漫長，咬著牙，一步一步，終究會抵達終點的。
強摘的果實不甜，忘記在哪兒聽過這句話，或許也適用在跑步上，我們能做的，是紮紮實實的練習，充分的準備，加上放鬆的心態，成果就會慢慢顯現出來，不急於一時，某日，天時、地利、人和，它就會發生在令人意想不到之處。
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